山东开发区再创业：巧做“加减乘除法”

新华网 2008-1-11 10:08:39

 
（高举旗帜 科学发展）山东开发区再创业：巧做“加减乘除法”

    繁忙的青岛港集装箱码头（摄于12月17日）。截至12月13日，青岛港2007年集装箱吞吐量已突破900万标准箱，比去年同期增长23%，跨入全球集装箱大港前十强。新华社记者 朱峥 摄

    新华网济南１月１１日电（记者孙闻、邓卫华）党的十七大报告提出“以人为本、统筹兼顾、和谐发展”，两个月之后中央经济工作会议提出“坚持又好又快发展，好字优先”的经济发展方向。潮涌山东，大浪淘沙。岁末年初，记者来到山东改革开放的前沿阵地——开发区进行探访，在一片片“昔日改革开放试验田、今日区域经济增长极”中，倾听他们对科学发展大潮的回应与呐喊。

    加

    吸引优势产业向优势地域聚集，形成规模效益，是谓加。

    在青岛经济开发区所属薛家岛北端靠海处，一条连接青岛经济开发区与青岛市区的海底隧道正在加紧建设之中。建成之后，开发区与青岛市区的行车时间将从现在的１小时左右缩短至１０分钟以内。而从薛家岛北上黄岛，中国首座单体千万吨级炼油设备正在安装调试之中，２００８年初，这一项目将正式投产。

    海底隧道、大炼油项目的建设，是青岛经济开发区大做加法，不断强化家电电子、石油化工、汽车、造修船、海洋工程、港口物流“六大产业集群”的一个缩影。２００７年青岛的港口发展可谓“大手笔”频出。当年５月２０日，青岛港与日照港合资经营日照港集装箱码头项目成功签约运营，年底即实现标准箱量增长７０％；１１月１６日，青岛港、中远、马士基、迪拜环球与泛亚国际航运三国五方，组建成立青岛新前湾集装箱码头有限责任公司，共同经营前湾南岸全球最长的３４０８米顺岸码头岸线，全部建成后其整个集装箱吞吐能力将超越１４００万标准箱。国内联营、全球合作使青岛港集装箱作业实现了历史性的跨越——截至２００７年１２月３１日，青岛港集装箱吞吐量达到９４０．２万标准箱，首次进入全球１０大集装箱港口之列。

    减

    严把环保能耗闸门，不断优化产业结构，是谓减。

    ２００７年，英国一家公司看中了青岛经济开发区物流便利的优势，欲投资３亿美元建设一个煤化工项目。但由于每年需要消耗燃料煤３０万吨、原料煤５０万吨，而且每天还要消耗１万吨水；“高耗能、高耗水加上高污染”，在经过综合环境评价后，青岛经济开发区最终拒绝了这一项目。

    “３亿美元的大项目，相当于一个区级专业招商局好几年的任务，拒绝起来是需要很大勇气的。”青岛经济开发区环保局局长杨廷选对记者说。严把“环保第一门槛”，青岛经济开发区自２００１年以来，先后否决项目７０余个，其中过亿美元项目１个，过３０００万美元项目３个，过千万美元项目６个。与此同时，一批小化工、小印染等项目相继被关停或迁出区内，为一批生态高效项目腾出发展的空间。

    在山东，一些省级开发区也紧扣环保能耗等约束性指标大做减法，发展高效节能的生态循环型经济。仅泰安经济开发区近年来就因环保因素拒绝了５０余个总投资逾３０亿元的项目。

    乘

    聚高新技术，借高新产品高效益拉动经济成倍增长，是谓乘。

    冬日的烟台，寒风骤起、冰凉透骨。在烟台经济开发区内，世界首例血管内皮抑制素抗肿瘤新药“恩度”产业化基地项目正在热火朝天地加紧筹建。

    由烟台麦得津公司研发的这一新药，位居国际生物技术领域的前沿。然而研制初期，企业有技术却缺资金，无法将技术转化成市场化产品。烟台开发区得知后，对公司给予了大量资金扶持，累计拨付有偿资金２００万元、无偿资金２５０万元，并提供了相当于补助资金１４００余万元的周转房。此外，还从省、市两级政府争取到２１００万元专门资金用于“恩度”的研发，解决了企业的燃眉之急。２００７年，“恩度”销售约３亿元；产业化基地建成后，销售额还将成倍增长。