恢复黄台码头 山东济南小清河复航不是梦

齐鲁晚报 2007-11-7 10:32:18

    小清河综合治理挖下第一铲

    ６日上午，济南市小清河综合治理工程正式启动，标志着我省对小清河的综合治理进入全面提速阶段。小清河治理一期工程投资４０．４亿元，２００９年６月底之前完工。省委副书记、代省长姜大明出席启动仪式并宣布工程开 工。

    小清河发源于济南市，全长２３７公里，其中济南河段位于北部城区，是省城主城区唯一的防洪除涝和排污河道。目前，小清河济南市区段存在防洪排涝压力大、水体污染严重、周边环境差等问题，制约了济南市特别是北部城区的经济与社会发展。

    济南市小清河综合治理工程是贯彻落实省委常委扩大会议精神的重要行动，治理工程西起槐荫区睦里庄闸，东至济青高速公路桥下，长约３１公里，工程包括防洪除涝、城市排水、截污治污、道路桥梁、管线复建、河道补水、景观营造及两岸开发等方面，是集防洪、排涝、治污和改善民生为一体的重大综合性工程，对于提升济南城市规划、市政建设、市容市貌和城市载体功能，迎接全运会胜利召开具有重大意义，也将对小清河流域及环渤海湾地区环境、生态、经济与社会可持续发展产生重大而深远的影响。

    济南市小清河综合治理将突出以人为本、人水和谐的基本理念，立足于实现整合资源、改造环境、完善功能、提升形象、发展经济总体目标，形成省城新的经济发展带、亮丽的景观旅游带和宜人的生活休闲带。整个综合治理工程计划分两期实施，２０１２年全部完成。

    一期工程主要治理济泺路至二环东路段，并对济泺路至济青高速孟家闸段长约１５公里的河道进行治理，计划投资４０．４亿元，是济南市承办十一届全运会配套工程；二期工程结合城市建设需要，做好济泺路以西和二环东路以东的综合治理。

    济南军区副政委寇宪祥，省委常委、济南市委书记焉荣竹，济南军区空军副政委李恩，济南市市长张建国，省军区副政委鲁建华，省政府秘书长周齐等军地领导和工程施工单位代表参加了开工仪式。　

    “小清河在老济南人心中的地位是不可替代的。”６日，７３岁的刘朝柱指着小清河，深有感触地说，建国初期，济南市的公路和铁路都很少，小清河是对外交通的主要通道，那时候，黄台周边非常繁华，天天船来人往，叫卖声不绝于耳，煤炭、海盐、树木、沙石等货物源源不断地运到济南。为了纪念小清河，刘朝柱把小清河各个时期的照片都收藏在了一起，取名叫“小清河的变迁”。

    ８１岁的王平老人，在小清河南岸住了６０多年了。老人告诉记者，上个世纪五六十年代，是小清河最鼎盛的时期，船可以通过小清河、工商河、护城河进入市区，一直可以开到成丰桥和大明湖边上直接卸货。

    “小清河为济南立下了汗马功劳。”济南市航运局局长李兴龙告诉记者，当年济南吃的海盐全靠小清河运送，上个世纪中期建设东营市的时候，小清河也是运送货物的主要渠道，为东营市的建设立下了汗马功劳。
 
    小清河１０年未见船

    ６日，记者在小清河看到，河内的水并不是太多，水质也不是太好。在一位老济南的带领下，记者来到黄台港旧址。黄台旧址在历山北路板桥，这里的水面比较宽阔，当年港口的水泥柱子保留了下来。在黄台港的南侧，就是铁路线，东西两边都是仓库。往日的繁华还依稀可见。

    李兴龙告诉记者，随着铁路和公路的发展，２０世纪八九十年代，小清河的航运已经衰落了，河道也逐渐变浅。１９９７年，小清河进行了一次大规模的治理，航运功能已彻底被取消了，沿线的５个大港口，除了沿海的羊口港外，其余的港口都已经废弃了。